Parece una noticia surrealista, sin embargo, el famoso, Volkswagen escarabajo histórico (modelo Beetle negro de 1965), propulsado por un motor eléctrico, rompió el récord que anteriormente tenía Bugatti Veyron, con combustión de gasolina, el coche más rápido del mundo, que en viajes largos iguala la velocidad máxima de 264 mph, es decir 425 km / h.
El "escarabajo" diseñado por los dos hermanos de Berkshire en el Reino Unido, Olly y Sammy Young, ha llegado, desde un punto muerto, yo 100 km/h en tan solo 1,6 segundos, contra el 2,6 del Bugatti.
Pero eso no es todo. Durante el evento, el Beetle alcanzó una velocidad máxima de 133 mph (214 km/h) y un cuarto de milla (1 milla es aproximadamente 1,6 km) en 9,51 segundos.
El mito más grande en Internet es que el corriente negra iii, así se llamó el prodigioso tercer prototipo de la serie, habiendo sido equipado con un motor de un camión lechero eléctrico británico (en uso en el Reino Unido entre 1940 y 1980, tenía un propulsor eléctrico muy lento, que se usaba para entregar leche y otros alimentos a las familias temprano en la mañana).
Con este recurso la velocidad máxima habría sido de solo 55 mph, (unos 88 km/h) y se habría alcanzado el 1/4 de milla en nada menos que 21 segundos, en contraste con los estratosféricos resultados registrados.
Al contrario, Corriente Negra III usos dos motores NetGain Impulse9, con un costo de casi $ 10.000, construido especialmente por el especialista en carreras de resistencia, Jim Husted.
La batería ultraligera, también fabricada especialmente, es al óxido de cobalto de litio, capaz de producir hasta 680 kilovatios de potencia.
Grandes atisbos para el futuro de motor electrico por lo tanto, también en términos de rendimiento extremo, como puede ver en el video a continuación.
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